人勤春来早，奋进正当时。2月16日，济南市2022年一季度全市交通工程集中开工活动在G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程现场举行。吹响全力以赴促开工、快建设、早投产的项目建设集结号，这是贯彻落实省、市2022年工作动员大会精神，推动“三个走在前”的重要举措。

按照2月12日我们召开的2022年交通运输工作暨作风建设年动员大会安排部署，今年全市计划实施交通重点项目161个，总投资4654亿元，预计今年完成投资660亿元。

今天集中开工的G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程等11个项目，是一季度开工的27个项目中的第一批，这些项目的开工建设，必将为打造省会综合立体交通网提供强大支撑。

加快建设交通强国样板城市，是市委市政府赋予我们泉城交通人的历史使命，也是全市人民对我们的殷切期盼，我们深感使命光荣，责任重大。

市交通运输局将立足抓早早抓，拿出开局即决战，起跑即冲刺的勇气，倒排工期，挂图作战，高效推动项目建设。牢固树立“一流设施”“一流技术”“一流管理”“一流服务”理念，坚持质量第一，抓好疫情防控，落实安全措施，强化环保控制，建设“精品工程”，奋力实现一季度“开门稳”“开门红”，以虎虎生威的雄风、生龙活虎的干劲，加快交通重大基础设施建设，奋勇争当新时代现代化强省会建设开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！

G104京岚线

济南黄河公路大桥扩建工程

项目总体概况

G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程起点位于历城区济华路与二环东路平交口南约500米，终点位于起步区大桥街道山后陈家以东，与G220平交，总投资约70亿元，线路全长7748米，预计2024年建成通车。

项目技术标准

项目采用一级公路兼具城市快速路建设

设计速度80km/h

双向六车道或八车道设计

项目功能多

是“超级”交通综合体工程

预留轨道交通7号线跨河通道，工程涉及市政道路、高速公路、枢纽立交、公轨合建特大桥等诸多领域。

新建大桥与老桥并行建设

刷新“跨黄”桥梁纪录

新建黄河大桥长约2.5公里，为公轨分层合建桥梁，上层为双向八车道公路，下层为双线轨道交通。

大桥主桥采用主跨488米双塔双索面钢桁梁斜拉桥，桥塔采用宝瓶型，总高接近170米。

新建零点立交

为省内首座“三通”涡轮型枢纽立交

新建立交为山东省首座可同时满足高速公路、城市快速路、城市主干路三者之间交通转换需求的多功能涡轮型枢纽立交，新建零点立交共设置14条匝道。

工程建成后，北侧与起步区规划的快速路顺接，南侧与济广高速、济青高速连接，形成连通主城区和起步区的重要通道，助推济南加速迈向黄河时代。

看看其他十个

开工分会场

港源六路

分水岭规划一路、二路、三路

济莱高铁章丘南站

站前广场及道路项目

起步区黄河大道一期工程

（青银高速以北段）

吴伯萧纪念馆道路建设工程

济莱高铁莱芜北站

综合配套建设项目

济莱高铁雪野站

综合配套建设项目

济莱高铁钢城站

综合配套建设项目

新兴路、铁流路等城市道路

提升改造工程

钢城区东、南外环道路提升工程

今年，全市计划实施交通重点项目161个，总投资4654亿元，预计今年完成投资660亿元。聚焦聚力交通强国样板城市建设，为新时代现代化强省会建设当好开路先锋。